Remorca pentru bicicletă/ de bicicletă

Remorca pentru bicicletă/ de bicicletă2020-07-23T16:26:47+02:00

Așa se face

O remorcă pentru biciclete se montează la roata din spate a bicicletei, cu ajutorul unui pivot/ax și a unui kuplung/ unei cuplări și este trasă/tractată de bicicletă. Cu o oglindă retrovizoare fixată pe volan, puteți ține sub control situația din spate. Oginzi retrovizoare pot fi montate și ulterior pe volan sau la casca de bicicletă.

Hamacuri speciale pentru remorca de bicicletă

Pentru a lua în remorca bicicletei un copil mic ce nu poate încă sta în fund, există două variante: hamacuri speciale și/ori scaun-scoică pentru bebelași. În multe modele de remorcă se poate monta, cu o curea specială, un scaun-scoică. În puține remorci poate fi montat un dispozitiv pentru un scaun de copii pentru automobil: Copilul poate fi luat într-un astfel de scaun-scoică. În alte modele de remorcă se fixează un hamac special, în care poate fi luat copilul. Țineți cont, vă rugăm, la toate produsele, de indicațiile producătorului.

Scaune-scoică de copil pentru remorca de bicicletă

Aceste scaune speciale pentru remorca de bicicletă, sunt făcute din material care nu se rupe. Ele se fixează cu niște curele de marginile remorcii. Și aici, copilul este prins/legat cu o curea pe timpul mersului. Scaunele-scoică sunt înguste, astfel încât se pot fixa și două bucăți unul lângă altul într-o remorcă de două locuri dacă, de exemplu, trebuie luați doi gemeni. Aceste scaune nu merg în orice fel de remorcă de bicicletă și amortizează mai puțin decât hamacurile speciale.

Scxaune/scoică pentru automobil, în remorcă de bicicletă

Scaunele/scoică pentru automobil pot fi montate numai în piține modele de remorcă de bicicletă. Ele sunt de găsit cel mai fecvent numai în modele cu un singur loc de scaun. Se fixează cu un sistem clic, pe care-l oferă producătorul și care se montează înainte de folosire. Scaunele-scoică pentru automobil amortizează mai puțin decât hamacurile speciale. Bebelușul este fixat în curele ca la hamacul special și astfel poate fi luat la drum în siguranță. Dacă bebelușul a adormit, scaunul poate fi luat din remorcă fără a-l trezi.

Remorcile pentru bicicletă sunt foarte sigure! Cele mai multe modele au o structură pliabilă și o ramă de metal, care formează o colivie protectoare, în caz de accident.

Sisteme de curele și arcuri

Bebelașii nu au încă o musculatură suficient de dezvoltată la spinare, pentru a putea amortiza singuri zdruncinături mai mari. De aceea, remorcile pentru copii trebuie să fie prevăzute cu arcuri, care amortizează zdruncinături pe un teren care nu e neted și, în felul acesta, previn posibile afectări ale coloanei vertebrale a copilului. În funcție de model, se găsesc arcuri ce se reglează singure și altele care trebuie reglate în remorcă în funcție de greutatea actuală/respectivă (vezi poza). Călătorii micuți trebuie fixați cu un sistem de curele, la toate modelele și așa ei rămân în remorcă, în cazul unui eventual accident.

Reductor de scaun

Dacă un copil poate sta singur în fund, el va fi luat la drum pe scaunul remorcii de bicicletă. Pentru bebelașii care pot sta în fund, dar pentru care scaunul normal al remorcii este încă prea mare, există reductor de scaun care susține capul și șoldurile.

Transformarea în cărucior de copil

Pivotul/axul este montat la remorcă și poate fi demontat ușor, la multe modele. Adesea pot fi montate apoi două roți buggy (mici) ori una jogger (mare) și remorca poate fi folosită astfel ca un cărucior de copil. Cum cele mai multe modele de remorcă de bicicletă pot fi folosite drept cărucioare de copii, ele pot fi luate în tren (e permis) ca niște cărucioare de copii.

Folosire flexibilă – mai multe biciclete și numai o remorcă

Când cumpărăm cuplungul (elementul de cuplare) se livrează, în funcție de model, imediat mai multe bucăți și/sau mai putemn comanda ulterior. Astfel, acest cuplung în două sau trei exemplare poate fi folosit la diferite biciclete ale familiei, respectiv de mai mulți utilizatori. Remorca nu este, în felul acesta, legată la o singură bicicletă, ci este flexibil utilizabilă.

Fixarea și la biciclete speciale, de ex. biciclete pliabile

Remorca de bicicletă poate fi cuplată și la biciclete speciale ca, de exemplu, bicicletă pliabilă, Tandem ori Pedelec (bicicletă electrică), dacă acestea nu merg mai repede de 25 Km/oră (la Pedelec trebuie ținut cont neaparat de indicațiile de folosire date de producător!). În funcție de modelul bicicletei, axa de la roata din spate trebuie schimbată, pentru montarea cuplării remorcii; cereți informații în acest sens, cel mai bine, într-un magazin de specialitate. La o S-Pedelec cu marcă de asigurare nu este permisă atașarea/cuplarea unei remorci de bicicletă, pentru copii, în conformitate cu StVO (S-Pedelec/E-Bikes merg cu până la 45 Km/oră). La unele rame speciale ori la circuite electrice speciale nu pot fi cuplate , din motive tehnice, anumite remorci sau chiar nici una. Este bine întotdeauna, la alegerea unei remorci, să ai de față, în magazinul de specialitate, bicicleta la care urmează să fie cuplată.

De ce trebuie să țineți seama la cumpărarea unei remorci

Greutate

Dacă remorca trebuie să fie cărată des (de ex. pe treptele de la locuință), ea trebuie să fie cât mai ușoară posibil.

Lumină

Dacă remorca nu are, la cumpărare, lumină în spate (dacă e folosită), trebuie să-i fie instalată una separat, în conformitate cu StVO. Tip: Cumpărați de exemplu o lumină de spate cu acumulator, care poate fi reîncărcat (în magazin, de găsit, de la ca. 20 Euro, – situația din iulie 2018).

Material

Remorca trebuie să aibă la suprafață un material impermeabil (la apă) după cum și o stampilă/marcă ce arată că pentru perină și curele s-a folosit material care nu conține substanțe dăunătoare. Ferestrele laterale și acoperișul trebuie să aibă o protecție UV. Indicații în acest sens se găsesc, în cele mai mulote cazuri, direct pe modele în magazinul de specialitate.

Prețurile remorcilor de bicicletă

Prețurile remorcilor de bicicletă ajung, de la 150 Euro până cam la 1400 Euro (situația din 2018) și au deci cam aceeași marjă de prețuri ca și cărucioarele de copii. La remorcile ieftine se vede adesea că au fost mai prost prelucrate, ele sunt parțial mai dificil de mânuit, și nu au, de multe ori, arcuri pentru amortizare. Remorcile scumpe au, de cele mai multe ori, arcuri bune (reglabile), prezintă o foarte bună condiție tehnică ce ușurează mânuirea lor și/sau sunt produse în Europa. În principiu însă, și remorcile ieftine pot fi folosite pentru transportul bebelașilor, dacă se instalează un scaun de copil corespunzător. Remorcile de bicicletă sunt durabile și sunt folosite adesea timp de mulți ani de către o familie, ceea ce relativează costurile de procurare a lor. Există și o piață pentru remorci folosite. Aici e posibil să se găsească un model foarte bun, la un preț convenabil și, pe de altă parte, poate fi vândută remorca proprie, după ce copilul a crescut și nu mai avem nevoie de ea.

Cuplare și decuplare

Dacă remorca se cuplează și decuplează des, dispozitivul de cuplare trebuie să fie ușor de mânuit.

Cu scaun de un loc/simplu sau dublu

Al doilea copil e deja planificat, sau chiar ”în drum”? Atunci ar putea fi mai bine să vă procurați o remorcă pentru doi copii (cu scaun dublu). Totuși: Dacă-ntre copii este o diferență mare de vârstă, un loc/scaun simplu ar putea fi suficient, deoarece copilul mai mare poate sta pe scaunul de copil sau, eventual, chiar merge pe bicicletă. O remorcă de bicicletă cu un singur loc/scaun este adesea mai ușor de manevrat și mai ușor de dus prin locuri de trecere înguste. Diferența de preț dintre una de un loc și una de două locuri este, de regulă, cam de 100 euro (Situația din 2018); aproape toți producătorii oferă ambele variante.

Modificare simplă/ușoară

Dacă remorca este folosită și drept cărucior de copii, este recomandabil să se aibă-n vedere o posibilă modificare simplă, altfel se duce repede plăcerea de a folosi remorca. De ajutor este, în acest sens, dacă dispozitivul de cuplare poate fi luat ușor, fără să trebuiască ridicată remorca. Altfel, modificarea este incomodă, dacă în remorcă se află un copil (de ex, dacă a adormit înăuntru).

Lățime

Dacă remorca trebuie trasă prin uși ori treceri înguste (de ex. ușa casei, ascensor, grilă de separare/îngustare a drumului), ar trebui ca remorca să fie corespunzător de îngustă. (Multe) Autobuze, tramvaie și trenuri personale se fac, între timp, fără barieră și se poate circula în ele și cu o remorcă mai lată. O remorcă foarte îngustă oferă puțin confort pentru copil.

Comparație între remorcă de bicicletă, bicicletă cargo și scaun de copil

Flexibilitate

Remorca de bicicletă

  • Dacă e cazul, montare și cuplare înainte de pornire
  • Folosire flexibilă de către perechi, astfel încât remorca să poată fi depozitată/garată la creșă/grădiniță

Bicicleta cargo

  • E posibilă plecarea spontan, montarea cade, nu e necesară.

Scaunul de copil

  • Dacă e cazul, se fixează bine scaunul înainte de pornire.
  • Folosire flexibilă de către perechi, astfel încât remorca să poată fi depozitată/garată la creșă/grădiniță

Dotare

Remorca de bicicletă

  • Fixarea scaunului pentru bebelaș și a hamacului la structură se face, de regulă, cu ușurință.
  • Se poate folosi la aproape toate bicicletele.
  • Suspensiea (arcuri) este recomandabilă și se găsește de cumpărat, în funcție de model.
  • Lumina la remorcă este obligatorie deoarece lumina din spate a bicicletei este acoperită/ascunsă.
  • Sistemul de curele îl au în dotare toate modelele.

Bicicleta cargo

  • Fixarea scaunului pentru bebelaș și a hamacului la structură se face, de regulă, numai cu o structură specială.
  • Sistemul de curele îl au în dotare cele mai multe modele.
  • Suspensiea (arcuri) este recomandabilă și se găsește de cumpărat, în funcție de model.

Scaunul de copil

  • Sistemul de curele și de asigurare a picioarelor există în dotarea standard.
  • Se poate folosi la aproape toate bicicletele.
  • Are suspensie în mod automat, în funcție de model.

Contact vizual

Remorca de bicicletă

  • Copilul stă în spatele celei/celui care conduce bicicleta.
  • Contactul vizual cu copilul este posibil, în timpul mersului, numai prin oglinda retrovizoare.

Bicicleta cargo

  • În funcție de model, contact vizual cu copilul
  • Comunicarea cu copilul în timpul mersului e posililă.

Scaunul de copil

  • Copilul stă, în funcție de model, în spatele ori în fața celei/celui care conduce bicicleta.
  • Comunicarea cu copilul în timpul mersului e posililă.

Comportamentul pe bicicletă 

Remorca de bicicletă

  • Aproape neschimbat, comparativ cu mersul pe bicicletă, fără remorcă

Bicicleta cargo

  • Considerabil schimbat, foarte diferit, în funcție de bicicletă

Scaunul de copil

  • Schimbat

Parcare/depozitare 

Remorca de bicicletă

  • O încăpere de depozitare la care nu trebuie urcate trepte ar fi convenebilă, pentru a o feri de vremuială ori de furt.
  • E posibilă o depozitare flexibilă, chiar în locuință, prin plierea remorcii.
  • Se poate cumpăra protecție împotriva ploii/vremuielii, dacă remorca trebuie să rămână/ să fie parcată afară.

Bicicleta cargo

  • O încăpere de depozitare la care nu trebuie urcate trepte ar fi convenebilă, pentru a o feri de vremuială ori de furt – adesea bicicleta e prea greu de cărat.
  • Se poate cumpăra protecție împotriva ploii/vremuielii, dacă bicicleta trebuie să rămână/ să fie parcată afară.

Scaunul de copil

  • Ocupă același loc în lățime ca o bicicletă normală.
  • Se poate cumpăra protecție împotriva ploii/vremuielii, dacă scaunul trebuie să rămână afară, la bicicletă.

Dotări suplimentare folositoare

Remorca de bicicletă

  • Frână de mână în cazul folosirii căruciorului de copil sau/și a Joggerului
  • Stand bipod sau suport pentru stabilitatea bicicletei, pe loc
  • Steguleț pentru o vizibilitate mai bună în circulație

Bicicleta cargo

  • Sprijin electric pentru mișcare

Scaunul de copil

  • Stand bipod sau suport pentru stabilitatea bicicletei, pe loc
  • În funcție de model, scaunul poate fi detașat, dacă doarme copilul.

Costuri 

Remorca de bicicletă

  • Mittlere Anschaffungskosten, etwa 150 Euro bis 1.400 Euro (Stand Juli 2018)

Bicicleta cargo

  • Costuri mari de procurare, cam între 1000 Euro și 6000 Euro (Situația din iulie 2018)

Scaunul de copil

  • Costuri mici de procurare, cam între 30 Euro și 150 Euro (Situația din iulie 2018)

KONTAKT

Verkehr mit Köpfchen
Inhaberin Hannah Eberhardt
Alte Bergheimer Straße 6
69115 Heidelberg
Tel: 06221 90 30 50 6
babyrad(at)verkehr-mit-koepfchen.de
www.verkehr-mit-koepfchen.de